Ciclovia de Pituaçu: o que muda com a nova obra de R$ 4,8 milhões?

Entenda por que um trecho específico da pista será feito em concreto e como isso impacta a segurança do parque.

Fonte: Redação (Boca do Rio Magazine) | Foto: Divulgação

A requalificação da Ciclovia de Pituaçu ganhou um novo capítulo nesta quinta (16) com o anúncio de uma obra complementar orçada em R$ 4,86 milhões. A Companhia de Desenvolvimento Urbano do Estado da Bahia (Conder), em parceria com o Inema e a Embasa, executará um reforço estrutural em 3 quilômetros da via. O objetivo principal é permitir o tráfego de veículos pesados necessários para a manutenção da barragem local.

O novo trecho da Ciclovia de Pituaçu será construído em concreto, garantindo que o pavimento suporte o peso operacional sem sofrer danos. Essa intervenção é estratégica para a conservação da Barragem de Pituaçu, estrutura histórica datada de 1906 que, embora não abasteça mais a cidade, exige monitoramento preventivo constante para a segurança da reserva ecológica e dos visitantes.

Enquanto a nova etapa se inicia, o projeto principal de revitalização dos 15 quilômetros de pista já atinge 90% de conclusão. A entrega da primeira fase está prevista ainda para este mês de abril. Com um investimento inicial de R$ 25 milhões, a obra transforma a experiência no parque, trazendo um novo bicicletário com capacidade para 250 unidades e cinco pontos de apoio distribuídos pelo percurso.

Além do asfalto renovado para as bikes, a Ciclovia de Pituaçu agora conta com 3,2 quilômetros de calçamento exclusivo para caminhadas, separando pedestres e ciclistas para evitar acidentes. O projeto arquitetônico inclui iluminação cênica, fechamento perimetral em áreas críticas e a requalificação completa da travessia no quilômetro nove, elevando o padrão do equipamento.

A Embasa também atua diretamente na infraestrutura, realizando as ligações de água necessárias para atender aos novos equipamentos de apoio ao público. Essa união de esforços entre diferentes órgãos estaduais visa transformar o Parque de Pituaçu em um dos centros de lazer e preservação ambiental mais modernos da capital baiana, atraindo esportistas e famílias.

A barragem, que passou por reforço em 2016, continuará sendo uma prioridade no cronograma de zeladoria. A construção do acesso em concreto é vista por engenheiros como uma solução definitiva para que as máquinas de grande porte cheguem à estrutura sem comprometer o novo asfalto utilizado pelos ciclistas, preservando o dinheiro público investido.

Com a conclusão das obras, o soteropolitano ganhará um espaço revitalizado para o cicloturismo e treinos de alta performance. O Parque Metropolitano de Pituaçu reafirma sua importância como pulmão verde de Salvador, oferecendo agora uma estrutura que combina segurança operacional com conforto para o lazer. A expectativa é que o fluxo de visitantes aumente significativamente após a inauguração total.

Fique atento aos comunicados oficiais da Conder e do Inema sobre possíveis interdições temporárias nos trechos de obra pesada. A modernização da Ciclovia de Pituaçu é um marco para a mobilidade sustentável na cidade, integrando esporte, história e meio ambiente em um trajeto único e totalmente recuperado.