Mudança no app: Uber anuncia exclusão de carros de luxo e novas regras para 2027

Atualização vai barrar modelos conhecidos nas categorias Black e Comfort a partir de janeiro

Fonte: Redação (Boca do Rio Magazine) | Foto: Divulgação

O mercado de transporte por aplicativo no território brasileiro passa por ciclos constantes de reciclagem e aperfeiçoamento técnico, acompanhando as demandas por segurança, conforto e desempenho operacional. Para manter a competitividade diante de novos concorrentes e garantir a satisfação de um público cada vez mais exigente, as empresas de tecnologia revisam periodicamente as suas diretrizes de elegibilidade da frota parceira. Essas alterações geram forte impacto na rotina dos motoristas profissionais, que precisam planejar a troca de seus patrimônios automotivos com base nas novas regras impostas pela Uber.

Neste domingo, 21 de junho de 2026, a divulgação do novo cronograma de atualizações da plataforma acendeu o sinal de alerta entre os proprietários de veículos que operam nas modalidades de maior valor agregado. A empresa oficializou uma reformulação profunda nos critérios de aceitação para as categorias de alto padrão, determinando restrições severas e banimentos que passarão a valer a partir de 11 de janeiro de 2027. A estratégia da Uber visa elevar a qualidade das viagens nas modalidades premium, provocando um efeito cascata no mercado de carros seminovos.

Critérios rigorosos e impacto para motoristas de Salvador

De acordo com os comunicados distribuídos pela companhia, as novas diretrizes foram estabelecidas após a conclusão de pesquisas internas com usuários e análises de mercado sobre o envelhecimento natural da frota rodoviária do país. Em Salvador, os reflexos operacionais serão sentidos de forma imediata por quem atua na categoria Black. Veículos tradicionais e muito populares na capital baiana, como o Chevrolet Cruze, o Volkswagen Nivus, o Renault Duster e o refinado Audi A3, deixarão de integrar a lista de carros de luxo da Uber, independentemente do ano em que saíram da linha de montagem.

Além dos banimentos definitivos de certas linhas de design, a plataforma adotará regras rígidas de corte temporal por ano de fabricação para modelos específicos. Para continuar recebendo chamadas de passageiros da categoria Black em Salvador, o sedã Honda City precisará ser do ano modelo 2023 ou mais recente. O elétrico BYD Dolphin exigirá fabricação a partir de 2024. Já para os motoristas que utilizam o Volkswagen Virtus ou o SUV Peugeot 2008, a exigência da Uber sobe para o ano modelo 2025 em diante, restando o ano de 2018 como limite geral para os demais carros elegíveis na modalidade de elite.

“O objetivo da revisão é assegurar que o passageiro das modalidades mais sofisticadas encontre sempre um padrão elevado de espaço, climatização e modernidade”, justificou a assessoria da Uber sobre as novas exigências de mercado.

Mudanças na categoria Comfort e destino na modalidade X

As alterações administrativas também vão mexer com a estrutura da categoria Comfort, que serve como uma opção intermediária para quem busca comodidade sem pagar o valor total da tarifa de luxo. A partir de janeiro de 2027, modelos amplamente utilizados pelos parceiros de Salvador, como o Toyota Etios Sedan e o Chevrolet Cobalt, só permanecerão ativos na modalidade Comfort caso tenham sido fabricados a partir do ano de 2019. Para os demais automóveis autorizados a rodar nessa mesma linha de serviço, a Uber estipulou o ano de 2017 como o limite mínimo tolerável nos sistemas de navegação.

Apesar das restrições severas nas opções premium, os motoristas parceiros que possuem os modelos afetados pelas novas regras não serão totalmente desligados do ecossistema de trabalho. A companhia confirmou que grande parte desses veículos continuará apta a realizar corridas por meio da categoria UberX, que desponta como a modalidade mais popular e de maior volume de chamados do aplicativo. Desse modo, os profissionais ganham uma margem de tempo para trabalhar e planejar futuros investimentos de renovação de frota antes da virada de chave programada pela Uber.