Eve conclui testes de voo pairado e prepara ‘carro voador’ para fase de transição

Empresa soma 59 voos bem-sucedidos com um tempo total de 2 horas, 27 minutos e 33 segundos no ar desde dezembro, sustentando um voo contínuo máximo de 3 minutos e 48 segundos

Fonte: Redação (Boca do Rio Magazine) | Foto: Eve/Divulgação

O cenário da aviação tecnológica global testemunhou um avanço significativo voltado para o futuro da mobilidade urbana sustentável. A Eve divulgou oficialmente, na tarde desta quinta-feira (21), a conclusão bem-sucedida de uma das etapas mais complexas do cronograma de desenvolvimento de seu veículo elétrico de decolagem e pouso vertical (eVTOL). O avanço consolida o posicionamento de mercado da empresa que nasceu sob as asas da embraer, aproximando a realidade dos chamados “carros voadores” do mercado consumidor de massa.

O encerramento desse período de avaliações operacionais valida o comportamento dos sistemas integrados em situações de baixa velocidade e voo pairado. Desde o início das atividades de pista em dezembro, o protótipo realizou um total de 59 decolagens totalmente bem-sucedidas. Esse esforço conjunto acumulou uma minutagem de 2 horas, 27 minutos e 33 segundos de sustentação controlada no ar, registrando uma altitude máxima de 215 pés em relação ao nível do solo e um tempo contínuo de permanência no ar de 3 minutos e 48 segundos.

De acordo com o corpo de engenheiros da controladora embraer, o rendimento prático dos conjuntos de propulsão e das células de bateria superou as metas estabelecidas nas projeções teóricas do projeto. Além do ganho em eficiência de consumo energético, a equipe celebrou a introdução de inovações de automação de segurança, incluindo as primeiras demonstrações práticas de um sistema avançado de pouso automático de emergência conduzido integralmente por softwares de bordo.

Com o cumprimento dessas metas de sustentação estática, o modelo de testes entrará em uma nova rotina de trabalho em hangares ao longo das próximas semanas. Serão iniciados os ensaios estruturais e mecânicos diretamente no solo, preparando a arquitetura de comandos para a fase de transição de voo. Essa etapa crucial está agendada para começar no decorrer do segundo semestre deste ano e exigirá o funcionamento combinado das tecnologias aeronáuticas em tempo real.

O objetivo principal do próximo estágio de desenvolvimento do ecossistema da embraer consistirá em validar o acoplamento dinâmico e a transferência de potência entre os rotores encarregados da sustentação vertical e as hélices traseiras focadas na aceleração horizontal. Somente após a perfeita calibração desse processo de transição aerodinâmica é que o protótipo receberá o sinal verde para realizar os ensaios em velocidade de cruzeiro, pavimentando o caminho para os processos internacionais de certificação comercial.